廣州電纜廠鋼制電纜橋架的標(biāo)準(zhǔn)已進入新發(fā)展

電纜金屬布線通道包含梯架、托盤、槽盒和保護管，前三者因為前史原因在我國俗稱“電纜橋架”，本文仍沿襲“電纜橋架”這一稱號。

電纜橋架是用作電纜敷設(shè)的構(gòu)件體系，就原料而言絕大多數(shù)用鋼板，因而稱為“鋼制電纜橋架”。

電纜橋架是工業(yè)及民用建筑中不可或缺的資料，量大面廣，全國的產(chǎn)量和產(chǎn)量也十分可觀。不少人認為電纜橋架僅僅是簡略的鋼板彎彎，細心研討，仍是有不少技能含量，例如怎樣用最少資料到達最高的強度、怎么習(xí)慣天涯海角各種氣候環(huán)境、怎樣裝置便利、節(jié)省裝置工時、減輕勞動強度等等。

與電纜橋架有關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范

當(dāng)時與電纜橋架有關(guān)的產(chǎn)品規(guī)范有國家規(guī)范、機械行業(yè)規(guī)范和工程規(guī)范化協(xié)會規(guī)范。

國家規(guī)范GB / T 21762 - 2008 / IEC 61537：2006《電纜辦理 電纜托盤體系和電纜梯架體系》，選用IEC規(guī)范，對便利我國產(chǎn)品進入國際商場無疑有積極含義，但該規(guī)范僅適用于正常大氣條件，關(guān)于沿海地區(qū)或有腐蝕性氣體的化工行業(yè)都不適用，不能滿意需求。

GB / T 23639 - 2009《節(jié)能耐腐蝕鋼制電纜橋架》也是國家規(guī)范，該規(guī)范引言中“…… 規(guī)劃上選用凹凸瓦楞結(jié)構(gòu) …… 共同的結(jié)構(gòu) ……”卻呈現(xiàn)“專用性”和“僅有性”，排擠了其他結(jié)構(gòu)型式，否定了“金屬無機復(fù)合涂層”和“復(fù)合有機涂層”之外的其他種類，而規(guī)范全文卻找不到瓦楞的細部結(jié)構(gòu)，找不到上述兩種涂層的配方及涂覆工藝，那么僅僅編制單位把握，其他企業(yè)無法履行此“規(guī)范”了，通用性不強。

JB / T 10216 - 2013《電控配電用電纜橋架》，該規(guī)范大部分內(nèi)容與GB / T 21762 - 2008 / IEC 61537：2006《電纜辦理 電纜托盤體系和電纜梯架體系》相差不多，添加了網(wǎng)狀和玻璃鋼、鋁合金等類型電纜橋架。

CECS 31 - 2006《鋼制電纜橋架工程規(guī)劃規(guī)范》對規(guī)范電纜橋架在工程建造中的運用起到了十分大的效果，功不可沒。但畢竟該規(guī)范是10年前編制的，從技能進步、資料開展來看，有許多缺少，需求修訂并加以完善，現(xiàn)在該規(guī)范正在修訂中。

傳統(tǒng)電纜橋架存在的問題

傳統(tǒng)鋼制電纜橋架有熱浸鋅和復(fù)合涂層兩大類。規(guī)劃挑選鋼制電纜橋架首要重視以下技能經(jīng)濟指標(biāo)：滿意規(guī)劃荷載的承載力要求、耐腐蝕壽數(shù)到達規(guī)劃年限、外形漂亮、裝置勞動強度、功能價格比等等。傳統(tǒng)鋼制電纜橋架因為結(jié)構(gòu)不合理，若要滿意承載力要求，必須用較厚的鋼板制作，帶來裝置勞動強度大，性價比低劣等問題。

當(dāng)時電纜橋架商場堪憂，因為建造各方過火尋求贏利最大化，大多實施賤價中標(biāo)，往往呈現(xiàn)低于本錢價中標(biāo)，使得電纜橋架企業(yè)的菲薄贏利只能靠偷工減料來完成，工程實際情況能夠用觸目驚心來描述，不管嚴(yán)重工程仍是地標(biāo)性建筑工程中，殘次鋼制電纜橋架舉目皆是，規(guī)范、規(guī)范很難得到履行。

新式電纜橋架的結(jié)構(gòu)特色

面臨國內(nèi)傳統(tǒng)橋架存在的問題，僅有方法是優(yōu)化結(jié)構(gòu)、下降資料耗費，做到“既要馬兒好，又要馬兒少吃草”。電纜橋架制作企業(yè)紛繁舉動，優(yōu)化規(guī)劃，以薄壁構(gòu)件替代平板結(jié)構(gòu)，既滿意承載力要求，又可下降鋼材耗費，使混沌的商場透出一縷陽光。

上海首先運用五顏六色涂層鋼板為原資料，并奇妙地選用機械冷作，在制作中資料通過屢次曲折、揉捏、延伸，產(chǎn)生了冷作硬化，相當(dāng)于添加了板材的厚度，抗彎、抗扭及穩(wěn)定性均有所提高，一起提升了全體的剛度，大大提高構(gòu)件受力功能。從表1可知，新式彩鋼電纜橋架均勻節(jié)省鋼材30 % 左右。這個創(chuàng)造的真實含義在于它的社會效益大大超越經(jīng)濟效益。

還需求指出當(dāng)托盤寬度超越600 mm時，一般平底式橋架需求鋼板厚度超越3. 2 mm，所以不引薦運用，而新式彩鋼橋架僅1. 5 mm鋼板。這個比照是CECS 31規(guī)范修訂組先選用有限元核算，后通過實驗驗證的成果，批改了該規(guī)范2006版的板厚數(shù)據(jù)。

五顏六色涂層鋼板是冷軋鋼板熱鍍鋅后外表加復(fù)合涂層，悉數(shù)在鋼廠制作。其間的鈍化是要害工藝，通過鈍化處理的基材具有很好的耐腐蝕性，一般要比未經(jīng)處理的基材高6 ~ 8倍。因為環(huán)境保護要求，只要大型鋼廠的出產(chǎn)線才有或許配套廢水處理，傳統(tǒng)手工業(yè)作坊式出產(chǎn)電纜橋架，因為缺少鈍化，耐腐蝕功能無法與其比美。

因而，選用工廠化出產(chǎn)的五顏六色涂層鋼板是保證電纜橋架質(zhì)量的有用保證。

彩鋼電纜橋架的另一要害點是無損加工工藝，輔佐全新工裝，使整件產(chǎn)品在延壓、折彎等全工序中保證外表涂層完好無缺。樟祥公司選用機器人替代人力，將人為因素降至最低，這種全新的出產(chǎn)方式令人耳目一新。

新式電纜橋架的耐腐蝕功能

先比較各種電纜橋架的耐腐蝕實驗規(guī)范，詳見表2。

從表2中數(shù)據(jù)可見，彩鋼不管在鹽霧、化學(xué)、紫外線等的實驗條件均比商場上其他類別鍍（涂）層更為嚴(yán)苛，因而，新式彩鋼電纜橋架的耐腐蝕功能更優(yōu)異。

焊接與鉚接

傳統(tǒng)的電纜橋架制作，鋼板拼接均選用焊接，薄鋼板焊縫強度低且簡單腐蝕。工程中常?？吹戒P蝕從焊縫開端，首要是整理不完全所造成的。為消除因焊縫帶來的質(zhì)量危險，新式電纜橋架選用了德國“TOX”自鉚接技能，替代了焊接工藝，這項技能長處是使聯(lián)接工件強度不減，且不損壞涂層外表，完成無損加工。

新式電纜橋架選用的聯(lián)接套頭與橋架一體化的奇妙結(jié)構(gòu)，使現(xiàn)場裝置時只需頭尾對接，就可便利地敷設(shè)整條橋架，可省時省力地順利完成施工工序，大大下降裝置的勞動強度。

下降造價

新式電纜橋架因為節(jié)省鋼材及機械化出產(chǎn)，節(jié)省資料和人力本錢，工程總造價不高于傳統(tǒng)熱浸鋅鋼制電纜橋架，一起防止鍍鋅、噴塑的二次污染。

色標(biāo)辦理新思路

彩鋼有多種色彩可任意挑選，并且并不添加本錢。分別將電力、照明、弱電電纜敷設(shè)在不同色彩的電纜橋架中，能夠大大便利保護。這個新思路遭到規(guī)劃、施工和業(yè)主歡迎，已經(jīng)在工程中推廣運用。